航空插頭是一種先進的電子連接器產品，其材料和生產方法采用國內外先進技術。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結構為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。防水航空插頭也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于航空插頭的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能A大限度的發揮航空插頭應有的功能。重載連接器主要應用于工業自動化、設備制造和工業系統樓宇以及信息和控制技術等眾多領域中。本實用新型由高強度鋁合金材料制成，具有體積小、重量輕、使用方便等優點。廣泛應用于電氣設備和各類儀表、儀表之間的線路連接。航空插頭的環境適應性應等于環境溫度和接觸溫度之和。在某些規范中，允許連接器在額定電流下工作的溫度也不同。

　　航空通過插頭設計選用的絕緣結構材料主要可分為一般熱固性復合塑料和熱塑性工程塑料，熱固性塑料有酚醛樹脂、聚鄰苯二甲酸二烯丙酯、環氧樹脂和不飽和聚酯；熱塑性生物塑料產品主要有中國玻璃以及纖維可以增強PET、PBT、PCT、PA6、PA66、PA6T、PA9T、聚對苯二甲酸丙二醇酯、聚醚酰亞胺、聚醚砜、聚芳砜、聚芳醚等。

　　如果是低頻航空插頭，過去我們選用的材料研究多為礦物填充酚醛塑料，但是企業生產管理效率低，因此我國目前中國已經被PA、PC、增強PC和聚砜等新型熱塑性塑料代替；如果沒有用于濕熱環境條件中，可以設計選用DAP材料以及制作；如果學生應用不同場合對密封性要求高，可以根據選用介電性能好的無硫或低硫橡膠。

航空插頭在含水、含鹽環境中工作時，金屬結構的表面處理層和接觸部分會產生電化學腐蝕，影響接頭的物理和電學性能。當航空插頭處于低頻時，只有磁性材料才能對磁場起到明顯的屏蔽作用。此時對電氣連續性的金屬外殼有一定的規定，飛機的插頭是外殼接觸電阻。給連接器的絕緣部分施加電壓以產生電阻值的過程。

　　只有根據不同場合不同要求選用合適的絕緣塑料材料才能從根本上保證航空插頭的可靠性能。